Tesla가 Ekalaka에 왔을 때 일어난 일
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지역 전력회사로부터 전력을 빼돌린 혐의로 기소된 "미확인 전기 자동차"(실제로는 Tesla Model Y)가 지난 주 몬타나 동부의 작은 마을인 에칼라카(Ekalaka)의 가십 공장에 활력을 불어넣어 신문 1면에 보도되고 열렬한 사과가 이루어졌습니다. 결국, 하부 48개 주 중 가장 외딴 카운티 중 하나에서 교통의 미래에 대해 많은 이야기를 나눴습니다.
운전자 채드 라우터바흐(Chad Lauterbach)는 자신과 그의 여자친구인 알리스 마컴(Allis Markham)이 카운티 박물관의 연례 공룡 축제에 자원 봉사하기 위해 로스앤젤레스에서 차를 몰고 왔다는 사실을 알고 난 후 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. 전국적으로 저명한 박제사인 Markham은 과거에 박물관에서 도움을 주었지만 휘발유 갤런당 10마일만 주행하는 1989년형 Toyota Land Cruiser를 운전했기 때문에 대신 Lauterbach의 전기 자동차를 타고 여행하기로 결정했습니다.
하지만 밝혀진 바에 따르면, 몬태나 남동부의 인구 밀도가 낮은 에칼라카(가장 가까운 월마트에서 어느 방향으로든 2시간 거리에 있는 이 마을에는 400명의 주민 모두가 살고 있음)는 전기 자동차 충전 네트워크에 관한 한 여전히 미지의 개척지입니다. . Lauterbach와 Markham은 Tesla의 내장 내비게이션 시스템이 와이오밍 주 질레트에서 주행하는 내내 그들이 돌진하는 사막으로 향하고 있다고 알려주었다고 말했습니다.
Lauterbach는 "계속해서 경고와 빨간색 배너 등을 던졌습니다."라고 말했습니다. "그것은 내가 어리석은 짓을 하지 않도록 보호하려는 것이었습니다."
만약 압박이 가해지면 Lauterbach는 그렇게 충전하는 데 며칠이 걸리더라도 누군가의 차고에 있는 표준 120볼트 콘센트에 자동차를 연결할 수 있을 것이라고 생각했다고 말했습니다.
그러나 운 좋게도 부부는 Ekalaka에 들러 Main Street의 전신주에 부착된 RV 스타일 콘센트를 발견했습니다. Lauterbach가 발견한 덮개는 잠금 해제되어 있었습니다.
“그냥 거기 앉아 있었기 때문에 전원을 연결했어요.”라고 그는 말했습니다.
Markham은 지역 주민들이 그가 "캘리포니아에서 온 멍청이, 캘리포니아에서 온 멍청이가 하는 일을 하고 있다"고 가정하지 않도록 허가 없이 아무 콘센트에 차를 충전하지 말라고 그에게 경고했다고 말했습니다. Lauterbauch는 실제로 박물관 관장과 상의했으며 누군가 우려 사항이 있을 경우 그를 찾는 것이 그리 어렵지 않을 것이라고 생각했다고 반박했습니다.
실제로 일어난 일이 바로 그것이었습니다.
성공적인 충전 세션을 마친 후 Lauterbach는 나중에 Tesla를 다시 가져와 콘센트가 꺼져 있는 것을 발견했다고 말했습니다. 그러던 중 스바루를 운전하는 한 남자가 지나가더니 지역 신문인 Ekalaka Eagle의 1면을 한번 보라고 말했습니다.
몬타나 동부의 카터 카운티는 농촌 평야 지역 사회의 인구 감소에 대한 오랜 추세에 맞서 2020년 인구 조사에 따르면 255명의 주민이 추가되었습니다. 어떻게? 오일머니, 공룡 그리고 가족.
결과적으로 Eagle 편집자는 무인 Tesla 충전 사진을 찍어 접힌 부분 위에 인쇄했으며, 다가오는 애완동물 퍼레이드와 카터 카운티 노인 센터에서 목요일 밤 크리비지 게임에 대한 이야기 옆에 인쇄했습니다.
사진 캡션에는 해당 차량에 'UEV(미확인 전기 자동차)'라는 라벨이 붙어 있으며, 시내에서 전기 자동차가 충전되는 것은 이번이 처음일 수 있음을 시사했습니다. The Eagle은 또한 보도 시점 현재 자동차 소유자가 전기 요금을 지불했는지 여부가 확실하지 않다고 보도했습니다.
Markham은 그 신문을 보자마자 Main Street에서 한 블록 떨어진 곳에 본사가 있는 지역 전력회사인 Southeast Electric Cooperative로 달려갔다고 말했습니다. 그녀는 로스앤젤레스 DMV와 같은 것을 기대하고 있었지만 들어와 프론트 데스크 직원에게 "UEV의 범죄에 대한 대가를 치르기 위해 여기에 왔다"고 말한 후 큰 웃음을 터뜨렸습니다.